lohr

Авто отряд французской Lohr Group расширяет линейку автовозов для перевозки перемешанного парка. Представленная осенью минувшего года модель Eurolohr 200 E спасибо особенной схеме модификации платформ задает свежие стереотипы доставки автомашин.Образчик 20-метрового автовоза Eurolohr 200 E был представлен широкому кругу знатоков на выставке IAA-2010 в Ганновере lohr . В количестве ведущих задач, к коим жаждал французский изготовитель при проектировании свежей модели, наречены расширение функциональности, увеличение производительности и ужесточение защищенности.В случае если болтать о иных особенностях модели Eurolohr 200 E, то, по текстам адепта Lohr Group, основная масса ведущих составляющих надстройки и прицепа были сконструированы с незапятнанного листа. Подъемный устройство надстройки исполнен по комбинированной схеме: фронтальная доля платформы регулируется по возвышенности с поддержкой винтообразного механизма, а задняя — ножничным устройством. В сопоставлении со стоечной системой, применяемой в «сотой» и «трехсотой» моделях, ножничное прибор не лишь только разрешает загружать транспортные способы повышенной ширины (LCV, пикапы), но и упрощает доступ обслуживающего персонала к перевозимой технике ремонт грузовиков мерседес . Ещё 1 новация связана с системой верхней платформы надстройки, которая произведено из 2-ух частей. Фронтальная доля имеет возможность заменять наклон, а задняя содержит цельных 3 регулирования — по вертикали, горизонтали и углу наклона auto-reanimator.ru . Перфорация покрытых цинком трапов с шагом 50 мм разрешает накрепко закрепить колеса транспортируемого автомашины в всяком пространстве платформы.